Двигатели Стирлинга

Сайт о двигателях Роберта Стирлинга. История, описание, конфигурация, принцип работы... А также о других двигателях, тепловых машинах, двигателях внешнего и внутреннего сгорания, новинках в машиностроении. More »

Двигатели Стирлинга

Сайт о двигателях Роберта Стирлинга. История, описание, конфигурация, принцип работы... А также о других двигателях, тепловых машинах, двигателях внешнего и внутреннего сгорания, новинках в машиностроении. More »

Двигатели Стирлинга

Сайт о двигателях Роберта Стирлинга. История, описание, конфигурация, принцип работы... А также о других двигателях, тепловых машинах, двигателях внешнего и внутреннего сгорания, новинках в машиностроении. More »

Двигатели Стирлинга

Сайт о двигателях Роберта Стирлинга. История, описание, конфигурация, принцип работы... А также о других двигателях, тепловых машинах, двигателях внешнего и внутреннего сгорания, новинках в машиностроении. More »

Двигатели Стирлинга

Сайт о двигателях Роберта Стирлинга. История, описание, конфигурация, принцип работы... А также о других двигателях, тепловых машинах, двигателях внешнего и внутреннего сгорания, новинках в машиностроении. More »

 

Архивы рубрики: Принципы работы двигателя

Чем отличается двухтактный движок от четырехтактного

Механизм работы четырехтактного двигателя внутреннего сгорания Механизм работы двухтактного двигателя внутреннего сгорания Эксплуатационные и конструктивные отличия двухтактных и четырехтактных бензиновых агрегатов Рабочий цикл бензинового двигателя (ДВС) —

Механизм работы турбокомпрессора (турбины)

Турбонаддув употребляется для роста количества воздуха, подаваемого в движок за счет энергии выхлопных газов. Выхлопные газы раскручивают одну крыльчатку турбины, агрессивно соединенную с другой крульчаткой, которая нагнетает воздух. На низких оборотах действие

Принципы устройства и работы тягового подвижного состава

Принципы устройства и работы тягового подвижного состава Электронный подвижной состав К электронному подвижному составу относятся электровозы и электропоезда. Зависимо от рода используемого тока различают электроподвижной состав неизменного (рис. 12.1) и переменного

Водородный движок

О том, что припасы нефти ограничены, люди задумались очнь издавна. Уже в пятидесятые годы прошедшего века появилась мысль перейти на водород. Начальный вариант заключался в том, что механизм работы мотора оставался постоянным, только заместо бензина желали использовать

Механизм работы инверторного генератора

Инверторный генератор — электрическая станция в какой употребляется инверторная система с регулятором широтно-импульсной модуляции (ШИМ) для более высочайшего свойства электроэнергии (стабильность выходного напряжения и частоты). Механизм работы инверторного

Устройство и механизм работы четырёхтактного и двухтактного мотора — форум екатеринбургского клуба scooter ok

Достоинства ЧЕТЫРЕХТАКТНЫХ Движков * Большая экономичность * Более незапятнанный выброс (экологически чище) * Не требуется непростая система выхлопа * Наименьший шум, вибрация * Отсутствие необходимости неизменного контроля уровня масла Достоинства

Мало об устройстве автомобиля

Сияние и бедность дизелей Григорий ЦВЕЛЕВ У наших сограждан со словом дизель обычно ассоциируется чадящий КамАЗ и шофер в фуфайке, пытающийся зимой паяльной пампой отогреть его бак. Но время и техника неумолимо идут вперед, и больше возникает у нас на дорогах

Электродвигатель неизменного тока. принцип деяния и устройство.

На рис. 1-1 представлена простой электродвигатель неизменного тока, а на рис. 1-2 дано его схематическое изображение в осевом направлении. Недвижная часть мотора, именуемая индуктор, состоит из полюсов и круглого железного ярма, к которому прикрепляются полюсы

Как работает реактивный движок — бизнес авиация

Фактически все современные самолеты являются реактивными, из этого появляется вопрос, а почему популярность данного устройства так высока. Для начала следует изучить историю появления реактивного мотора, и каким образом он стал в первый раз применяться. 1-ый реактивный

Движки неизменного тока

Движок неизменного тока — электродвигатель, питание которого осуществляется неизменным током. Движок состоит из якорной обмотки (ротора с якорной обмоткой), статора, щёчеткого узла. ДПТ являются обратимыми электронными машинами, другими словами в определенных