Двигатель Р-40 с U-образным кривошипом фирмы «Юнайтед Стирлинг»

В этом двигателе применены два кривошипа, установленные со сдвигом на угол 90°, причем каждый кривошип связан с дву­мя поршнями со сдвигом фазы на 90°. Как мы уже отмечали, при таком расположении кривошипов создается продольный момент, но в двигателе Р-40 используется третий вал привода, который уравновешивает крутящий момент, что, согласно дан­ным фирмы «Юнайтед Стирлинг», обеспечивает идеальную ба­лансировку.

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *